机房防雷接地工程设计方案

  大家好，我是铁路向上好青年，专注铁路就业，铁路职工生产生活领域，不定时更新铁路相关就业和铁路职工生活动态，希望我们大家能够喜欢。

  您的点赞和关注是我不断前进的动力。欢迎各位点点关注，我们一同学习，共同进步。

  有铁路职工说，工班长就是工区的大家长，我们大家都听他的。因为他们为我们考虑。

  小编是一名铁路职工，刚开始上班的时候，我一直不太理解，铁路的工班长，虽然级别不高，可能严格意义上，都不是干部，为什么他们能管理的很顺手，如鱼得水，可以说在工区有些说一不二的权利和地位，大家都很服从他们管理呢。

  铁路是半军事化管理的企业，管理制度严格，等级制度分明。按照现有的铁路管理模式，分为国铁集团，各铁路局，铁路站段三级。但是具体到每个段，也有三级管理，分别是站段，车间，和工区。

  工区是铁路最基础的生产单元，也是铁路管理的最末端，直接负责上级管理制度和要求的实施工作。

  每个工区人数不是太多，当然这个也跟车间的大小有关系，基本上野外十几个人左右。

  大家有没有注意到，虽然工班长，他们的职位不高，但是在职工中间有着非常高的话语权，职工们都很服从他们的管理。今天和大家聊一聊，为何会这样呢？

  其实，说到底也很简单，举个例子，如果大家是农村的，都知道，虽然村长的职位不高，但是在村里那是说一不二，有着极高的话语权，村民们还都服从他的管理。那是他们的带头人。

  铁路也一样，工班长就像他们的带头人一样，虽然职位不高，但是直接与一线的职工接触，铁路是半军事管理的企业，能够说是等级制度比较森严，分明。假如没有严格的管理制度，这么大的企业如何管理呢。

  铁路的一线职工是最讲政治和大局的。很多都是从部队退伍回来的，服从命令听指挥是他们在部队里就学的，是印在脑子里的，是融进血液里的。遇到什么阶段性的工作，只要一声令下，铁路职工就能顶上。例如，集中修，例如防洪防汛的应急值守。

  铁路的工班长说是管理者，其实更是干活的，既要将上级的任务要求在一线落实，又要组织好工区的职工，抓生产，抓管理。其实，铁路的工班长是最能考验一个人的，如果工长干好了，就有机会干车间的副主任了。

  他们和一线的职工吃喝住在一起，一起上工，一起下工。要管理工区的吃喝拉撒，就像工区的一个大家长一样。时间久了，大家都明白，工长也不容易，既要考虑到大家的情况，又要完成上级的任务。所以，大家心里都知道工长的不容易。工长也会时刻为工区职工的兄弟姐妹的利益去努力争取。我想这是做好一名工班长最基本的，如果你不能为你手下的兄弟姐妹去争取利益，遇上问题，不能挡在他们的前面，我想，没有人会拥护你这个管理者，你布置的工作也没有很好的方法落实下去。

  之前听一位退休的工长说，其实当好一名工长也不难，既要严管，也要厚爱。该为职工争取的利益要争取，但是该干的活必须也要干好。对职工的事，要记在心上，不能有事不关己高高挂起的思想。久而久之，职工就会服从你的管理了。你不能有高高在上的感觉，要和职工打成一片。

  例如，在考勤的管理，在星级职工的评定上，在二次分配上，在值班的安排上，都是有一定的权利的。但是，并不是说他们会拿着这些权利去变相的去向职工干嘛。这里我们不做过多的解释。

  其实，铁路的工班长，能有这样的威望，让大家都服从他的管理，不外乎就是自己做的好，人品好，技术好。第二点就是为一线的职工利益考虑，为他们的说话，发声。我想，这样的管理者会受到大家的拥护。

  有的工班长为了稳固自己位置，拉帮结派，对他的人有小恩小惠拉拢，对正直干活的，刁难使坏，

  本人，干工班长二十多年，总结一下：1.业务能力强；2.一碗水端平；3.再就是三“过”——打得过，说得过，干得过。

  铁路有些地方的工长，一般就是一个混混，上靠拍马屁，下能拉帮结派，打压一般职工，不是个什么个好东西。当然也有好的工长，能自己带头干，技术方面也不错的，为人处世比较圆滑。

  铁路职工一枚，分享工作中的所见，所闻，分享铁路就业知识，欢迎点赞关注 个人自己的观点，与单位无关，遵守网络安全规则，不传播负面新闻，积极向上